Транспорт в Генуе: как передвигаться туристу

Генуя вытянута вдоль моря почти на тридцать километров и поднимается на холмы, поэтому общественный транспорт здесь устроен нестандартно: помимо обычных автобусов и метро есть городские лифты, фуникулёры, зубчатая железная дорога и региональные поезда, которые на практике работают как городская электричка. Для туриста хорошая новость в том, что большая часть центра проходится пешком, а транспорт нужен для нескольких точек: холмов, Боккадассе, Нерви и Стальено.

В этом материале — как устроена система, что нужно знать про билеты и как выстроить маршрут без лишних пересадок.

Что нужно знать в двух словах

• Центр города — историческая часть вокруг собора Сан Лоренцо, площади Де Феррари, Страда Нуова и порта — компактный; между основными точками ходят пешком от пяти до пятнадцати минут.
• Метро в Генуе одно, линия единственная; оно связывает вокзалы Принчипе и Бриньоле, площадь Де Феррари и порт.
• Для подъёма на холмы используют лифты и фуникулёры; их эксплуатирует компания AMT.
• В восточные районы — Нерви, Боккадассе — удобно ехать поездом от Бриньоле или автобусом.
• Машина в центре создаёт больше проблем, чем решает.

Метро: одна линия, четыре ключевые станции

Генуэзское метро — лёгкая линия с двухпутным тоннелем, принадлежащая и управляемая компанией AMT, которая отвечает за весь общественный транспорт города. Линия соединяет центр города с пригородом Ривароло Лигуре на северо-западе. По данным Википедии, первый участок между станциями Брин и Динегро открылся 13 июня 1990 года к чемпионату мира по футболу, затем линию продлили до Принчипе (1992), Сан-Джорджо–Каричаменто (2003), Де Феррари (2005) и Бриньоле (2012).

Для туриста важны четыре станции:

Подробнее о линии — в материале Генуэзский метрополитен. Станции Принчипе и Бриньоле встроены в железнодорожные вокзалы, поэтому пересадка с поезда на метро удобна.

Автобусы AMT и билеты

Основной перевозчик города — AMT (Azienda Mobilità e Trasporti). Автобусы идут по всем районам, в том числе туда, где нет ни метро, ни железной дороги: на холмы и в долину Бизаньо. На туристических маршрутах чаще всего нужны несколько линий: от вокзалов до порта, до Боккадассе и до Стальено.

О билетах:

• AMT предлагает разовые билеты, суточные и абонементы. Обычный городской билет, по сведениям справочников, около 2 € и действует порядка 110 минут на всей городской сети; существует суточный билет для метро и автобусов.
• Тарифная политика AMT последние годы менялась: часть льгот действует только для жителей города и использует онлайн-карту CityPass, поэтому не удивляйтесь, если местные условия не распространяются на туристов.
• Оплатить проезд можно в точках продажи, через приложение или, согласно сообщениям о нововведениях, бесконтактной банковской картой в салоне. Проверьте действующие условия на сайте AMT или в приложении перед поездкой.
• Не забудьте валидировать билет в автобусе или на входе в метро. Проверка билетов проводится регулярно.

Если вы едете на несколько дней, прикиньте, сколько поездок на самом деле нужно: при пешем осмотре центра хватает нескольких поездок в день.

Лифты и фуникулёры

Лифты и фуникулёры — главная особенность транспорта Генуи. Они позволяют быстро подняться из центра на холмы и вернуться обратно, не карабкаясь по лестницам.

Лифт на Спианата Кастеллетто. Самый известный из городских лифтов отправляется от площади Портелло недалеко от Страда Нуова. По описанию туристического портала, лифт сохранил очарование эпохи либерти, в которую он был построен. Из верхней точки открывается панорама на шиферные крыши старого города, средневековые башни, барочные купола и море. Поэт Джорджо Капрони воспел этот лифт в стихотворении «Лифт» (L’ascensore).

Фуникулёры. Среди них фуникулёр Дзекка–Риги, по данным Википедии, спроектированный Карло Пфальцем, и фуникулёр Сант-Анна. Первый поднимается к району Риги на холмах над городом, где находятся старые форты; о них читайте в материале Форте Спероне. Для поездок на фуникулёрах и лифтах обычно подходят тарифы AMT; условия для туристов уточняйте перед поездкой.

Железная дорога Генуя–Казелла. Эта узкоколейная линия уходит в горы за городом — для тех, кому нужна прогулка за пределами центра.

Пешие подъёмы. Если лифты закрыты или вы хотите пройтись, поднимайтесь по улочкам-кройце: сначала по Салите Сан Франческо от Виа Гарибальди, потом по Салите ди Спианата Кастеллетто. Ещё один маршрут — панорамная дорога Чирконваллационе а Монте: она проложена на уровне середины склона во второй половине XIX века и позволяет пройти длинную прогулку с видами.

Поезда как городской транспорт

Региональные поезда в Генуе работают как городская электричка. Это быстрый способ добраться между районами:

• Принчипе — Бриньоле — несколько минут под землёй или на метро.
• Бриньоле — Нерви — на восток вдоль побережья; из окна открываются виды на скалистый берег.
• Принчипе — Сестри Поненте-Аэропорто — на запад к аэропорту, затем автобусом Airlink.
• Из Генуи — в Камольи, Санта-Маргериту, Чинкве-Терре — для поездок за пределы города (см. материалы про Портофино и Чинкве-Терре).

Для коротких поездок внутри города билет на региональный поезд обычно стоит дешевле, чем на междугородный. Но, как и везде в Италии, билет нужно валидировать перед посадкой, если он бумажный.

Из аэропорта в центр

Аэропорт связан с городом двумя основными способами: автобусом Volabus до вокзалов Принчипе и Бриньоле и поездом с пересадкой на автобус Airlink на станции Сестри Поненте-Аэропорто. Для групп из трёх и более человек между аэропортом и главными вокзалами действуют фиксированные тарифы такси. Подробнее — в материале Как добраться в Геную.

Пешком, на велосипеде и по воде

Лучший способ познакомиться с Генуей — пешком. Большая часть центра, включая Страда Нуова, площадь Де Феррари, собор и порт, расположена на расстоянии нескольких сотен метров друг от друга. Обязательно берите удобную обувь: брусчатка и подъёмы утомляют.

К морю можно добраться пешком или на велосипеде. По информации туристического портала, к Боккадассе ведёт велодорожка от площади Де Феррари, а прогулка по набережной Корсо Италия начинается у района Фоче и тянется около 2,5 километра. Подробнее — в материале Боккадассе, Нерви и пляжи Генуи.

Генуя — портовый город, и по воде тоже можно перемещаться: из порта отправляются прогулочные катера по заливу и катера в направлении Камольи и Портофино. Расписание и стоимость зависят от сезона и перевозчика.

Такси и трансферы

Такси удобно для поездок с багажом и поздним вечером. Стоянки есть у вокзалов и аэропорта. Для поездки с аэропорта или в аэропорт можно заранее заказать трансфер с фиксированной ценой через партнёров ниже. Для междугородных поездок на побережье (Портофино, Чинкве-Терре) трансфер обычно дороже поезда, но удобнее для группы.

На машине

Если вы всё-таки приехали на машине, учтите:

• В историческом центре действуют зоны ограниченного движения (ZTL); перед въездом уточните правила у отеля.
• Парковки в центре платные и ограниченные; крупные стоянки находятся в районе порта (например, при аквариуме есть круглосуточная парковка на 167 мест).
• Узкие улицы и крутые подъёмы осложняют движение.

Для города удобнее оставить машину на парковке и пользоваться метро и автобусами.

Три готовых маршрута с транспортом

Центр за один день (без транспорта). Площадь Де Феррари — собор Сан Лоренцо — Страда Нуова — порт — подъём на Кастеллетто на лифте. Транспорт нужен один раз: лифт от площади Портелло. Подробный план по часам — в материале Что посмотреть в Генуе за 1 день.

К морю на восток. Метро или поезд до Бриньоле, затем пешком вдоль набережной Корсо Италия к Боккадассе или на поезде в Нерви. На обратном пути можно вернуться на автобусе или поездом. Весь день вместе с купанием и обедом занимает около шести–семи часов.

На кладбище Стальено. Монументальное кладбище находится на окраине города, в долине Бизаньо; добираться удобнее автобусом от центра. Подробности о кладбище — в материале Кладбище Стальено. Перед выездом проверьте номер линии и время работы на сайте AMT.

Частые ошибки туристов

1. Выбирают не тот вокзал. При покупке билета проверяйте, куда именно вы едете: Принчипе и Бриньоле находятся в разных частях города.
2. Забывают валидировать билет. В Италии за проезд без валидированного билета штрафуют, даже если билет куплен.
3. Планируют слишком много пеших подъёмов подряд. Холмы Генуи утомляют; чередуйте подъём на лифте и прогулку вниз.
4. Едут в центр на машине. Из-за ограничений и парковки это почти всегда проигрыш по времени.
5. Берут слишком плотный график на день. Общественный транспорт в выходные ходит реже, а расписание отличается от будней.
6. Не проверяют изменения. Тарифы, маршруты и режим работы лифтов меняются; свежую информацию смотрите на сайте AMT и у перевозчика.

Доступность и багаж

Центр Генуи — это брусчатка, лестницы и крутые улицы, и с чемоданом на колёсах путь от вокзала до отеля может оказаться неожиданно трудным. Если вы приезжаете с большим багажом, выбирайте отель рядом с вокзалом или метро, а при необходимости заказывайте такси или трансфер до двери. Для людей с ограниченной подвижностью важно заранее уточнить, есть ли у станции метро лифт и как организован вход в музеи: этот вопрос лучше решить по телефону или почте с музеем и перевозчиком.

Как составить маршрут без лишних пересадок

1. Выберите отель рядом с метро или вокзалом.
2. Запланируйте центр пешком, а подъёмы — на лифтах.
3. Для Боккадассе и Нерви выберите один день и пройдите их в связке — см. материал о пляжах.
4. На побережье отправляйтесь поездом с утра, чтобы вернуться до темноты.
5. Скачайте офлайн-карту города и сохраните номера линий.

Резюме

В Генуе не нужна машина: метро связывает ключевые точки центра, лифты и фуникулёры поднимают на холмы, а региональные поезда работают как быстрая городская линия на восток и запад. Сверяйте тарифы AMT перед поездкой — они меняются. Планируйте маршруты с учётом погоды и карты достопримечательностей, а затем посчитайте транспорт в калькуляторе бюджета.